Ontdek hoe we elke dag stappen zetten richting een slimmer, groener en netter Antwerpen.
Van nieuwe straten tot digitale oplossingen — hier lees je wat er beweegt.
.jpg)
Stad Antwerpen, Universiteit Antwerpen, Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland en Port of Antwerp-Bruges ondertekenden samen met partners uit het Antwerpse innovatie-ecosysteem een charter om Antwerpen samen structureel te positioneren als internationale innovatiehub. Ondernemers kunnen deelnemen aan een nieuwe oproep voor innovatieprojecten.

Antwerps schepen Ken Casier (N-VA) wil bekijken hoe het Operaplein groener kan worden. Het plein is momenteel een grijze, stenen vlakte. Dat maakt bijvoorbeeld dat het er in de zomer erg warm is. "Dit strookt niet meer met hoe we het publiek domein willen inrichten", zegt Casier.

‘Betonnen woestenij’, ‘hitte-eiland’, ‘inspiratieloze vlakte’. Het vernieuwde Operaplein krijgt heel wat kritiek te verduren sinds de opening in 2018. Het gaat over een ontwerp van tien jaar eerder en de visie op groen in de stad is sindsdien op zijn zachts gezegd veranderd. Dat bewijst nu ook Ken Casier (N-VA), schepen voor publiek domein en groen: “We onderzoeken hoe we het Operaplein groener kunnen maken.”

De stedelijke administratie onderzoekt hoe het Operaplein kan worden vergroend. Dat gebeurt op vraag van schepen van Groen en Publiek Domein Ken Casier (N-VA). Dit grijze plein groeide de laatste jaren uit tot het symbool van hoe het niet moet.

In de haven van Antwerpen vliegen al geruime tijd heel wat drones rond. Transportbedrijf ADLC voegt daar nu ook een luchtbrug aan toe tussen het havengebied en het centrum van de stad zelf. “Dit is de eerste geavanceerde Air Mobility-vrachtdronehub van België.”

AntwerpenDe Antwerpse ondernemers zijn vanaf 2027 verplicht om hun bedrijfsafval aan te bieden in een afvalcontainer. De stad Antwerpen start hierover de campagne ‘Chique bak’.

Vanaf 2027 zijn ondernemingen in Antwerpen verplicht om hun restafval te laten ophalen via een container. De stad Antwerpen heeft haar nieuwe afvalcontainers officieel voorgesteld tijdens de start van de campagne 'chique bak'. PMD en papier en karton mogen wel nog op de huidige manier op straat worden gezet.

Vanaf 2027 zijn ondernemingen in Antwerpen verplicht om hun bedrijfsrestafval te laten ophalen via een afvalcontainer. Dat kan met een huurcontainer van de stad of via een erkende privéfirma. “We volgen hiermee het Vlaamse voorbeeld en werken met een systeem dat eerlijk en flexibel is.”
.jpg)
Ik zag in 1989 het levenslicht in Wilrijk en begon daarna aan een spreekwoordelijke ronde door de Antwerpse districten.
Zo woonde ik de eerste twee jaar van mijn leven in Berchem en daarna zijn we verhuisd naar Borsbeek.
Ik ging naar de kleuterschool “De Hoedjes van Papier” in Deurne en volgde mijn lagere en middelbare school aan het Xaveriuscollege in Borgerhout. Universitaire studies deed ik dan weer in Antwerpen-stad aan, hoe kan het ook anders, de Universiteit Antwerpen.
Ik groeide op als zoon van 2 hardwerkende Vlamingen. Mijn vader gaf les in het technisch onderwijs waar hij samen met Peter De Roover lesgaf. Daarnaast runde hij ‘in zijn vrije tijd’ ook nog eens een krantenwinkel in Deurne-Zuid, waar ook ik veel uren achter de toonbank heb gesleten tijdens mijn studententijd. Stilzitten kan hij vandaag als gepensioneerde nog altijd niet. Zo heeft hij zijn oude liefde voor radio teruggevonden en presenteert hij wekelijks op Radio Minerva een eigen programma. En mijn moeder kon je meer dan 40 jaar in haar eigen kapperszaak terugvinden, recht tegenover het Boelaerpark in Borgherhout. En hoewel ook zij ondertussen de pensioengerechtigde leeftijd gepasseerd is, is ze nog steeds aan de slag om klanten te doen stralen.
Dat bezige bij-gehalte heb ik duidelijk overgeërfd, want na een bachelor Politieke Wetenschappen ging ik voor een Master in organisatie en management. Alsof dat nog niet genoeg was ging ik ook voor een master in Toegepaste Economische Wetenschappen.
Na anderhalf jaartje te werken in de fiscaliteit besloot ik om mijn carrière een andere wending te geven en te gaan werken in een sector die me altijd al geboeid had, de IT. In januari 2017 startte ik bij het bedrijf Cegeka als functional software engineer en groeide ik door tot projectleider om uiteindelijk verantwoordelijk te worden voor de afdeling Smart Cities. Dit bleef ik doen tot ik in 2025 als schepen begon in Antwerpen.
Fijn dat je contact opneemt! Vul je gegevens in en ik kom zo snel mogelijk bij je terug.